САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Мы приглашаем вас насладиться красками природы, посетив галерею фотографий.

Реклама

комплексные поставки лакокрасочных материалов

лаки, краски, эмали, грунтовки, шпатлевки

МЕТОД АДСОРБЦИИ

Метод адсорбции основан на избирательном (селективном) iff глощении газообразных или парообразных углеводородов ι вер дыми мелкопористыми телами (адсорбентами) — активным углей силикагелем, молекулярными ситами. Разделение этим метод·»1 проводят в адсорберах периодического действия с неподвижны (стационарным) слоем зерненого адсорбента или в аппарата с непрерывно движущимся слоем адсорбента.

В аппаратах с неподвижным слоем адсорбента газовую смес пропускают через адсорбент до его насыщения, после чего про11

ВОДЯТ отгонку (десорбцию) поглощенных углеводородов водяным паром. Отогнанные углеводороды конденсируют, отделяют от воды и, если требуется выделить индивидуальные углеводороды, подвер­гают ректификации. После отгонки углеводородов адсорбент су­шат и охлаждают инертным газом.

На рис. 13 показана схема адсорбционной установки для вы­деления бензина из попутного газа, содержащего углеводороды

С,~С5 и высшие гомологи; в качестве адсорбента применен акти­вированный уголь, который хорошо адсорбирует пентаны и более тяжелые углеводороды и частично — бутаны и пропан. Установка состоит из трех основных аппаратов одинаковой конструкции; попе­ременно один из них служит адсорбером, второй — десорбером, а в третьем происходит охлаждение поглотителя.

Попутный газ нагнетается компрессором 7 в адсорбер 1. Про­должительность сорбции примерно 45—60 мин. В начале поглоще­ния температура адсорбента составляет 50—60° С; вследствие вы­деления тепла адсорбции (~8000 кал на 1 моль С4Ню и 2ООО кал на 1 моль С5Н12) к концу процесса она повышается до Ь0—70°С. В некоторых случаях, чтобы избежать сильного повы­шения температуры вследствие выделения тепла адсорбции, ад­сорберы снабжают охлаждающими рубашками или другими тепюобменными устройствами. «Огбензиненный» (сухой) газ, выхо­дящий из адсорбера 1, направляют в адсорбер 3 для охлаждений поглотителя после десорбции. Одновременно в аппарате 2 происходит десорбция бензина. Для этого через уголь пропускают острый, перегретый до 250° С водяной пар (давление 7—9 ат)\ дав. ление в адсорбере при этом составляет 1,5—1,8 ат. Из адсорбера 2 при 120—130° С выходят пары воды и углеводородов, которые конденсируются в аппарате 4; жидкость расслаивается в раздели­тельном сосуде 5. Нижний (водный) слой отводят в очистную ка­нализацию, верхний слой (бензин) направляют на стабилизацию заключающуюся в отгонке из бензина низших углеводородов (Ci—С4). По окончании процесса насыщения угля клапаны пере, ключают: нефтяной газ пропускают через адсорбер 3, сухой газ-. через адсорбер 2, десорбцию проводят в адсорбере / и т. д.