САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Мы приглашаем вас насладиться красками природы, посетив галерею фотографий.

Реклама

комплексные поставки лакокрасочных материалов

лаки, краски, эмали, грунтовки, шпатлевки

Наиболее сложным случаем является склеивание термопла­стов с анизотропными материалами, такими как полиэфирные или эпоксидные стеклопластики. Примером такого клеевого соединения является разработанная в ЧССР переносная уста­новка по очистке сточных вод. Одна часть этого крупногабарит­ного устройства (ливнеприемник диаметром более 2 м) имеет прозрачную стенку, которую изготавливают из полиметил- метакрилата или сополимера стирола, а другая часть сделана из стеклопластика. Решение, разработанное и запатентованное в ЧССР, основано на создании клеящего промежуточного слоя со свойствами средними между свойствами соединяемых суб­стратов. На слоистый пластик наносят слой полиэфирной (или эпоксидной) смолы, на которую накладывают слой стеклотка­ни. После желатинизации этого основного слоя снова наносят слой полиэфирной смолы, модифицированной форполимером полиметилметакрилата, или сополимера стирола (в зависимо­сти от того, какой термопласт мы хотим приклеить). Эту двух- компонентную смесь модифицируют третьим компонентом, пред­ставляющим собой бифункциональный виниловый мономер. На этот трехкомпонентный слой наносят хорошо пропитанный кле­ем слой стеклоткани. После желатинизации этого слоя наносят третий слой из форполимера полиметилметакрилата или сопо­лимера стирола с инициатором полимеризации, на который тот­час же накладывают прозрачный субстрат. Соединение отверж- дается при комнатной температуре под давлением 150 кПа в те­чение 12 ч. Скорость отверждения и прочность возрастают пос­ле кратковременного облучения ультрафиолетовым светом. Прочность соединения достигает 6,5—7 МПа. Прозрачные ма­териалы, применяющиеся в этой конструкции, могут иметь тол­щину до 30 мм.

Часто склеивание применяют при отделке внутренних по­верхностей резервуаров из слоистых пластиков или металлов с помощью полиизобутиленовых, резиновых или других пленок. В этих случаях, как правило, применяют модифицированные каучуковые, полиизобутиленовые или изоцианатные клеи.

Задние фонари автомобилей изготавливают из нескольких частей цветного пластика, которые склеивают между собой чаще всего смесями растворителей, а также цианакрилатами или клеями той же природы, что и склеиваемый материал. На­сос разбрызгивателя в автомобиле изготовлен из сополимера стирола с акрилонитрилом и из полистирола, которые соединя­ют цианакрилатным клеем цианолит.

Б СССР разработан эластичный сополимер стирола с акри­лонитрилом, из которого экструзией получают тонкие (внешний диаметр до 3 мм, толщина стенки 0,8—1 мм) трубки разного цвета. Их наматывают на шар из полиэтиленовой пленки и склеивают раствором этого же сополимера в смеси растворите­лей. Таким образом просто и быстро получается эффектный абажур на лампу. После отверждения из шара выпускают воз­дух и пленку извлекают.