САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Мы приглашаем вас насладиться красками природы, посетив галерею фотографий.

Реклама

комплексные поставки лакокрасочных материалов

лаки, краски, эмали, грунтовки, шпатлевки

Таким образом, перечисленные свойства шлако­щелочных бетонов — замкнутость пор, высокая плотность и прочность, повышенная морозостой­кость (в общем морозостойкость шлакощелочных бетонов составляет 300—1000 циклов и более) и коррозионная стойкость, водонепроницаемость, низ­кий коэффициент фильтрации — позволяют отнести их к разряду материалов со специальными свойст­вами и рекомендовать к использованию в первую очередь в специальных видах строительства, где требуются коррозионностойкие бетоны, а также в ирригационном и дорожном строительстве, в местах, где отсутствуют необходимые для таких бетонов на портландцементе заполнители.

Более низкие тепловыделения при твердении шлакощелочных вяжущих по сравнению с портланд­цементом (по данным И. А. Пашкова, Н. JI. Македон и Е. А. Старчевской [15]) позволяют рацио­нально использовать их при возведении массивных сооружений.

На основании изложенного можно заключить, что на усадку и ползучесть шлакощелочных бетонов оказывают влияние те же факторы, что и в цемент­ных бетонах, а кроме того, вид и расход щелочного компонента.

Поэтому наши опыты нельзя считать исчерпываю­щими, так как они не охватывают возможных ва­риантов шлакощелочных бетонов, не учитывают широкого диапазона пригодных для этих целей за­полнителей, щелочных компонентов, их соотношений и т. д. Однако они позволяют заключить, что усадка и ползучесть шлакощелочных бетонов могут быть как ниже, так и выше, чем у цементных или равны­ми им. Поэтому в самом общем случае можно счи­тать, что при накоплении достаточного количества экспериментальных данных в этой области эти свой­ства шлакощелочных бетонов могут быть легко управляемы.

В настоящее время следует исходить из того, что для шлакощелочных бетонов характерна более вы­сокая деформативность, чем для цементных, и в свя­зи с этим рекомендовать:

применять шлакощелочные бетоны для изгибае­мых конструкций пролетом б—12 м, прошедших длительную проверку в эксплуатационных условиях, а конструкции больших пролетов изготавливать пос­ле их испытания;

в сжатой зоне изгибаемых или внецентренно сжа­тых элементов размещать небольшое количество сжатой арматуры в пределах 0,3—0,5%;

эксплуатационный уровень сжимающих напряже­ний в сжатой зоне принимать не выше 0,3 Ρ;

в конструкциях, для которых характерно кратко­временное загружение (дорожные основания, по­крытия и плиты, плиты для облицовки каналов и т. п.), а также для сжатых элементов (фундаменты, центральносжатые колонны) и элементов с большим моментом инерции (трубы, лотки и т. п.) примене­ние шлакощелочных бетонов не ограничивать.